Gran marco de público en el regreso de la tradicional competencia con pilotos invitados, También estuvo marcada por accidentes.
Con 57 autos en pista, un gran marco de público y el regreso de la tradicional competencia con pilotos invitados, la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS) disputó este fin de semana la quinta fecha de la temporada en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.
La jornada ofreció grandes carreras, figuras de jerarquía nacional, múltiples sobrepasos y definiciones ajustadas en las tres categorías. También estuvo marcada por los accidentes registrados en la Copa Gol y la Promocional 1100, que concentraron buena parte de la atención durante el domingo.
Copa Gol: Acevedo y Tambucci se quedaron con el Gran Premio
La Copa Gol fue la encargada de abrir la programación del domingo y coronó como vencedores del Gran Premio de Pilotos Invitados al binomio integrado por Juan Pablo Acevedo y Santiago Tambucci.
La actividad comenzó con la final de titulares, donde Eddie Leonetti volvió a demostrar el potencial de su auto. Aunque recibió un recargo de cinco segundos por adelantarse en la largada, el piloto de Chillar logró construir una diferencia superior a esa penalización y terminó adjudicándose la victoria con más de siete segundos de ventaja sobre Juan Pablo Acevedo. Marcos Esnal completó el podio en su jornada debut.
La final de invitados tuvo un desarrollo completamente diferente. Emiliano Juez, invitado de Javier Preyssegger, largó desde la primera posición por haber obtenido la «pole» en la clasificación de invitados y rápidamente tomó el liderazgo de la competencia.
Las alternativas comenzaron desde las primeras vueltas. En el giro inicial abandonaron Carlos Bula (Latorre) y Darío Delvas (Giacomasso), mientras que unos giros después un golpe entre Agustín Gelso (Leonetti) y Matías Errobidart (Godoy) dejó a ambos fuera de carrera, reduciendo considerablemente el parque en pista.
Cuando Juez dominaba con comodidad, promediando la competencia se produjo el momento de mayor tensión del fin de semana. Pablo Acevedo sufrió un espectacular vuelco sobre la recta principal, situación que obligó a detener la carrera con bandera roja. Afortunadamente, el piloto olavarriense no sufrió lesiones de gravedad.
Tras la interrupción, la prueba se reanudó con apenas dos autos en pista. Juez mantuvo el liderazgo hasta la bandera a cuadros, pero la suma de tiempos favoreció a Juan Pablo Acevedo y Santiago Tambucci, que se quedaron con la clasificación general del Gran Premio.
Preyssegger y Juez finalizaron en la segunda posición, mientras que Esnal y Acevedo completaron el podio.
Promocional 1100: Fucci y Laborda se quedaron con una definición ajustada
La Promocional 1100 entregó otra definición apasionante, aunque el inicio de la actividad estuvo marcado por un fuerte accidente.
En los primeros metros de la final de titulares, Facundo Nocetti protagonizó un violento vuelco en la recta principal luego de un toque, obligando a detener inmediatamente la competencia con bandera roja. El piloto fue asistido por el servicio médico y permanecería en observación en el nosocomio local. (NDR: al cierre de esta edición, el parte médico difundido durante la noche del domingo 26 de julio indicaba que Facundo Nocetti permanecería en observación en el nosocomio local).
Tras la interrupción, la carrera volvió a ponerse en marcha y Bernardo Fucci confirmó su gran presente deportivo. Luego de trece vueltas muy disputadas, el campeón se quedó con la victoria por apenas 155 milésimas sobre Carlos Macaluso. Gonzalo Gisler completó el podio, mientras que detrás arribaron Martín Benaglia, Diego Tartuferi, Mateo Benaglia, Leo Sánchez, Facundo Messler, Diego Mangieri y Alejandro Buonanduci.
Una vez reanudada la actividad, la jornada dejó otra preocupación cuando Damián Hermann sufrió una fractura como consecuencia de un golpe recibido durante el desarrollo de la competencia.
La final de invitados volvió a ofrecer una lucha muy cerrada. Justo Vivarelli (Pendas) se quedó con el triunfo tras superar por apenas 247 milésimas a Martín Collodoro (Benaglia Mateo). El tercer lugar fue para Nicolás Matta (Gisler), mientras que Martín Laborda (Fucci) finalizó cuarto, resultado que terminó siendo suficiente para quedarse con la clasificación general del fin de semana.
Más atrás llegaron Leonel Gelso (Messler), Braian Stracquadaini (Tartuferi), Jesús Spinella (Macaluso), Hernán Lassalde (Buonanducci), Nicolás Benito (Benaglia Martin) y Emiliano Juez (Latorre).
La suma de tiempos terminó consagrando a Bernardo Fucci-Martín Laborda, quienes completaron las 28 vueltas en un tiempo de 41m10s346. Apenas 127 milésimas detrás finalizaron Gonzalo Gisler-Nicolás Matta, mientras que Diego Tartuferi-Braian Stracquadaini completaron el podio de la clasificación general.
Monomarca 1100: Martinelli y Benito construyeron una victoria memorable
Con el parque automotor más numeroso de APPS, la Monomarca 1100 ofreció dos finales de altísimo nivel y un espectáculo que mantuvo al público en vilo hasta la última bandera a cuadros.
La final de titulares comenzó con Facundo Cardone y Juan José Martinelli compartiendo la primera fila de la grilla. Sin embargo, Emiliano Juez volvió a demostrar el gran momento que atraviesa y rápidamente se sumó a la pelea por la punta.
Durante las doce vueltas se desarrolló un intenso duelo por los puestos de vanguardia entre varios protagonistas, que giraron prácticamente toda la competencia separados por escasas diferencias. Finalmente, Juez, el líder del campeonato se quedó con la victoria por apenas 160 milésimas sobre Martinelli, mientras que Cardone completó el podio y Leonardo Marotta finalizó cuarto.
La historia terminó de escribirse en la final de invitados. Nicolás Benito, invitado de Martinelli, debió largar desde el 23° cajón de la grilla. Lo que parecía una misión muy compleja terminó convirtiéndose en una de las actuaciones más destacadas del fin de semana.
Con una sucesión de maniobras precisas y aprovechando cada oportunidad para avanzar, el actual campeón de la Clase 1 del Turismo Pista recuperó veintidós posiciones en apenas doce vueltas para quedarse con la victoria, registrando además la vuelta más rápida de la competencia con un tiempo de 1m45s300.
Otra de las grandes remontadas fue la protagonizada por Martín Laborda. El invitado de Leonardo Marotta también avanzó desde la mitad del pelotón hasta transformarse en uno de los animadores de la carrera, protagonizando varios de los mejores sobrepasos de la final y viendo la bandera a cuadros en la 2da colocación. Completaron los 5 mejores Joaquín Melo (Medina), Gabriel Melian (Nieves) y Alejandro Marcilla (Rodríguez). Más atrás llegaron Martini (Etchecolatz), Spinella (Gallardo), Vernice (Bruno), Mentasty (Gelso Agustín) y Crevatín (Elisiri).
La suma de tiempos terminó consagrando a Martinelli y Benito con un acumulado de 39m13s988. Marotta y Laborda finalizaron en la segunda posición, mientras que Medina y Melo completaron el podio. Detrás se ubicaron Nieves-Melián, Gelso-Mentasty, Elisiri-Crevatín, Juez-Cassou, Etchecolatz-Martini, Bruno-Vermice y Álvarez-Madina.
El Gran Premio Infoeme marcó el regreso de una de las competencias más tradicionales de APPS y volvió a demostrar la vigencia de las categorías menores del Sudeste. Con un gran nivel de pilotos, invitados de jerarquía y carreras que mantuvieron la incertidumbre hasta el final, la quinta fecha dejó abiertos los tres campeonatos de cara a la continuidad de la temporada.
La próxima presentación de la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste está prevista para el 22 y 23 de agosto, nuevamente en el autódromo Hermanos Emiliozzi del AMCO, donde comenzará a disputarse el tramo decisivo de los campeonatos 2026.
Texto y fotos : cortesía de Gimena Fernández